Kontrakten omfatter alle jernbanetekniske fag inkl. grunnarbeider. Arbeidene skal bedre driftssituasjonen og øke kapasiteten på containerterminalen ved å øke bredde på lastegate 5 ved å fjerne fire A-spor, grave ut skråning og flytte spor C8. I tillegg skal det etableres nytt lastespor (C7) og reetablere sporforbindelse mellom C8 og C13/14.

Hovedmengder:

Underbygging

• Masseuttak ca. 85.000 m3
• Avretting planum ca. 7.500 m2
• Asfaltering ca. 7.500 m2
• Rørspunt ca. 850 m2
• Betongstøp ca. 80m3

Overbygging

• Rive/fjerne 7 stk sporveksler
• Rive/fjerne spor ca. 4.500 m
• Fjerne ballastpukk ca. 9.300 m3
• Formasjonsplan jernbane ca. 7.000 m2
• Bygge spor ca. 2.500 m
• Bygge 9 stk sporveksler
• Bygge 1 stk avsporingstunge

Lavspenning

• Flytting og utbedring av 7 stk høymaster for belysning
• 6 stk nye høymaster for belysning
• 4 stk gruppeskap for sporvekselvarme med tilhørende sporvekselvarme for 16 stk veksler

KL

• Rive 23 åk og 54 master inkl. fundamenter
• Rive 3.500 m kontaktledning
• 50 stk borede fundamenter
• Sette opp 35 master og 18 åk
• Flytting av eksisterende ledning i 4 spor over på nye master

Tele

• Ny fiberkanal ca. 7.600 m
• Omlegging av eksisterende fiberkable ca. 450 m

VA

• VA grøfter ca. 1.500 m
• Etablere ny dreneringsledning ca. 2.200 m

Føringveier

• Føringsveier ca. 20.000 m med kabelvernrør
• Trekkekummer ca. 50 stk

Signal

• Forriglingsendringer i sikringsanlegg
• Signalobjketer rives og nye etableres
• kabelarbeider
  • signaler 11 stk
  • drivmaskiner 7 stk
  • sporfelt 6 stk
  • apparatskap 3 stk
  • kabelarbeider ca. 14.000 m

I tillegg er det to opsjoner innenfor KL arbeider.

Prosjektet har kontorrigg inne på Alnabruområdet.